LA QUIACA DE PIE!!!

LA QUIACA, NUEVAMENTE, DE PIE

ANUNCIO Y CONVOCATORIA DE UNA HUELGA DE HAMBRE COLECTIVA

Después de analizar los distintos Delegados de la Multisectorial la situación desesperante de numerosas Familias y la minima respuesta del Gobierno, incluida la represion, el desprecio y las calumnias, y ante:

• La pobreza extrema de una gran parte de la población desocupada.
• El Hambre y la desnutrición infantil en muchos hogares.
• La falta de trabajo genuino para una vida digna.
• La desesperanza de muchos jóvenes, sin perspectiva de futuro.
• Y en general, el enorme interrogante abierto ante la crisis financiera mundial, que repercutirá fuertemente en los mas pobres y excluidos de nuestra Patria;

Los delegados de la Multisectorial, a traves de su vocero, presentaron en la ASAMBLEA del día 2 de diciembre, UN NUEVO PLAN DE LUCHA, concretado en una HUELGA DE HAMBRE COLECTIVA, manteniendonos en un estado de “alerta y movilización”, hasta que se reciba una respuesta satisfactoria de las autoridades competentes.

La ASAMBLEA votó mayoritariamente y afirmativamente la propuesta de sus delegados y decidieron que se “Anunciará y convocará a la HUELGA DE HAMBRE COLECTIVA”, para la tercera semana del mes de Enero del proximo año 2009.-

Mientras tanto, todos los sectores en lucha, preparan las listas de los que participarian en la “HUELGA DE HAMBRE”, presentando al mismo tiempo, sus razones para dicha medida de fuerza y sus justas e indeclinables reivindicaciones.

El numero de participantes para la “HUELGA DE HAMBRE” estaría muy cercano a las 400 personas.

Al mismo tiempo, nos constituimos en estado de “Alerta y movilización” para concienciar a la Sociedad, a los Medios de Comunicaciones y Organismos de Derechos Humanos, de las medidas a tomar y conseguir del Gobierno una urgente y verdadera respuesta a las exigencias y necesidades de la Polblacion Puneña, orientada a una vida digna, acorde con la Constitución Nacional y los Derechos Humanos Fundamentales.

En caso de no recibir respuestas satisfactorias para todos los sectores en lucha, la decisión ya está tomada y de una forma irrevocable:

“A partir del 12 de enero del 2009, unas 400 personas, de los distintos grupos sociales de la Multisectorial, iniciarían y entrarían en una HUELGA DE HAMBRE COLECTIVA hasta las últimas consecuencias, bajo la responsabilidad del Gobierno y Autoridades Competentes”

¡La suerte está echada!, De nuevo, La Quiaca está de pie: El pueblo unido jamás será vencido, y por esta vez, y que sirva de precedente, el pueblo pobre de la Puna anuncia y convoca “HUELGA DE HAMBRE COLECTIVA”, como medida ultima y extrema de Lucha Social, única alternativa que nos queda para ser escuchados por el Gobierno y conseguir que se nos respeten los derechos fundamentales, para una vida digna.

La Quiaca 10 de diciembre 2008.-
60º ANIVERSARIO DE LA DECLARACION DE LOS DERECHOS HUMANOS DE LA ONU.-

Basta de atentados

1º de diciembre de 2008
Defender al Cachorro humano

Se nos mueren, acabaditos de nacer, más de 25 niños antes del nacimiento de las palabras. Testimonios diarios del hambre, su terrible efecto devastador. Su indignidad.
Estos niños o niñas que mueren cada día -como tributos de sangre- no forman parte de ninguna agenda. Los cuerpos de los niños siempre son un poema, no obstante, para los que sobreviven la desnutrición los deja mutilados. Miradas perdidas. Vejeces prematuras. Afectos vacíos, mundos inimaginables.
El Movimiento Nacional de los Chicos del Pueblo, junto a CTA y otras organizaciones, decimos en nuestras marchas que el Hambre es un Crimen. Porque siendo evitable, no se la evita. Pibes, pibas y educadores son la increpante presencia de la ternura en las calles. Una denuncia que suma pibes de pelos chuzos y la ardiente hermosura de hombres y mujeres.
Quizás por todas estas cosas que denunciamos, la Cronología del horror:
1) 26/04: Grupo Comando toma la Escuela Talleres Gráficos Manchita de la Fundación Pelota de Trapo (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 4- del Polo Judicial Descentralizado de Avellaneda).
2) 24/07: Encapuchados secuestran niño del Hogar Juan XXIII de la Congregación Don Orione, diciéndole que se cese la Campaña El Hambre es un Crimen y amenazando incendiar tres edificios de la Fundación Pelota de Trapo (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 4- del Polo Judicial Descentralizado de Avellaneda).
3) 26/09: Secuestro y golpiza de un joven educador del Hogar Juan XXIII, diciéndole que se cese la Campaña (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 4- del Polo Descentralizado de Avellaneda).
4) 03/10: Interceptan a educadora del Hogar Juan XXIII y realizan amenazas para que cese la Campaña (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 17- del Departamento Judicial de Lomas de Zamora).
5)12/11: Secuestran, golpean y le producen tajos en varias partes de su cuerpo a educadora de la Red El Encuentro en el transcurso de la Marcha que se realizara en La Plata en repudio de la Baja de Imputabilidad, frente a la Gobernación (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 11- del Departamento Judicial de La Plata).
6) 24/11: Secuestro de la educadora en José C. Paz y es dejada en una plaza frente al Cementerio de Chacarita en Capital Federal, tendida boca arriba y narcotizada (Tramita en la Fiscalía Nº 5 Criminal Federal).
7) 27/11: Secuestro del educador del Hogar Juan XXIII de la Congregación Don Orione ya secuestrado el 26/09, y dejado en Plaza Constitución narcotizado (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 2- del Polo Judicial Descentralizado de Avellaneda).
8) 28/11: Secuestro de un voluntario de la Fundación Pelota de Trapo y dejado en el hipermercado Coto de Lanús (Tramita en la Unidad Funcional de Instrucción -UFI Nº 2- del Polo Judicial Descentralizado de Avellaneda).
La Responsabilidad del Gobierno Provincial y del Gobierno Nacional
Ambos estados, el provincial y el nacional son responsables primarios de la seguridad de nuestros niños y de nuestros educadores. Por eso hemos tenido entrevistas en el máximo nivel en la Provincia de Buenos Aires, sin resultados. Más aún, el 26 de noviembre nos entrevistamos con el señor Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, el Ministro de Seguridad y el Ministro de Justicia. Al día siguiente -27 de noviembre- se produce un nuevo secuestro.
El 2 de Octubre nos reunimos con el Ministro de Justicia y Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, quien minimizó que los atentados fuesen por la Campaña contra el hambre. Propuso colaborar para ayudar a esclarecer los hechos. Hasta ahora sin resultados. Al día siguiente de la entrevista, el 3 de Octubre, interceptan y amenazan a educadora del Hogar Juan XXIII.
Lo que sucedió -más allá de sus autores que desconocemos- pudo haberse previsto pero el estado, tanto provincial como nacional, cuyo deber es la protección amorosa del cachorro humano y sus educadores, nos dejaron huérfanos de cuidados, a merced de grupos de tareas que operan con total impunidad.
No podemos ni debemos silenciar que todo niño que muere de hambre muere asesinado. Pero también es posible que el miedo se disemine entre nuestras queridas organizaciones, que nos dañen, que nos lesionen, que nos duela el alma, que nos quieran extinguir. Todo esto es posible. Pero el Hambre seguirá siendo un Crimen y no faltarán brazos que sostengan el Despertar.

Hugo Yasky Víctor De Gennaro Alberto Morlachetti
Secretario General Secretario de Relaciones Coordinador Nacional
Institucionales

Desde las 5 de la tarde del miércoles, organizaciones sociales que onstruyen una realidad diferente junto a pibes y pibas del oeste y sur del conurbano, despabilaron la tarde del Barrio La Victoria, de Moreno, para hacer oír lo que Aluminé, una educadora de General Rodríguez, definió como"la consigna que ya es de todos: 'el hambre es un crimen'".

Con banderas multicolores, estandartes con consignas como "Trabajo para papá" y al ritmo de murgas, los chicos no sólo recordaron la necesidad de la vigencia de sus derechos en el Día Mundial de la Infancia, sino que también dejaron en claro cuál es su posición frente a la persistencia del gobierno bonaerense de bajar la edad de imputabilidad en el sistema penal juvenil:"Scioli, no rompas las pelotas que el hambre es un crimen, los pibes no se tocan", cantaron por las c alles.Varios vecinos no aguantaron la curiosidad y asomaron desde los patios donde estaban mateando; algunos aprovecharon para sacar fotografías con suscelulares y otros simplemente se dejaron llevar por esa sinfonía infantil ypopular que sonaba por Shakespeare, la calle por donde avanzó una de las columnas.Pequeños de Camino Solidario, una organización de Moreno, subían hasta las veredas para repartir los volantes que ellos y sus educadores armaron, yhasta algunos regalaron sus trabajos: hojas llenas de cuentas de matemáticas que habían resuelto en el apoyo escolar.Quienes estuvieron a cargo de la movida fueron adolescentes y jóvenes de las organizaciones de Moreno y General Rodríguez. Para Juan Olivera, el sacerdote y miembro del Colectivo La Esperanza, la organización impulsora dela jornada, la marcha "fue importante porque se demostró que desde la periferia se puede convocar" y, además, porque "permite que sigamos encontrándonos en nuestros propios lugares".Las dos columnas de pibes caminaron 20 cuadras cada una hasta llegar a laPlaza del Barrio Satélite, donde desde un escenario encontraron un espacio en el que fueron los únicos protagonistas: "Basta de hambre, pero no sólo de comida, sino también de amor, justicia, comprensión y educación", dijo Belén, de Camino Solidario. "¿Qué estamos haciendo con los pibes que anestesian sus vidas con drogas, cuál es la solución? ¿Desaparecerlos por un mpo y llevarlos al frío de una cárcel?", añadió en clara alusión a labaja de la edad de imputabilidad."Es una locura bajar la edad de imputabilidad, con eso no se soluciona nada.Ya sabemos lo que pasa con los pibes que llegan a los institutos, donde caen en el individualismo de tener que robar una zapatilla o comida. La solución es que ellos vean que sus papás salen de su casa con ropa de trabajo",graficó Aluminé de Ruca Hueney, una organización de General Rodríguez.

"Por una infancia feliz", "Ropa digna", "Que no me mate la desnutrición","No a la corrupción" y "Queremos alimentarnos bien" fueron algunos de las pancartas que llevaron los Chicos del Sur, una organización de Fiorito que dio el sí a la convocatoria.

Una de las vecinas que se sumó a la convocatoria fue Gladis, la mamá deMiguel Da Silva, un pibe de 15 años asesinado por el gatillo fácil de unpolicía de la Comisaría primera de Moreno. "Iba caminando con un amigo. La policía los paró porque decía que andaba afanando. Uno les hizo levantar las manos y le tiró (a Miguel). Y ahí se acabaron los sueños", sintetizó la mujer que hace dos años abrió "El rincón de Miguel", un espacio desde donde intenta "que los chicos no sean víctimas de un tipo como Sebastián Álvarez",el policía acusado del crimen que "todavía está en libertad" a la espera del juicio que comenzará, si nada cambia, el mes próximo.

La convocatoria fue amplia. "La consigna 'El hambre es un crimen' convoca, pero también tiene una trampa porque si uno se acerca y no es referente, no puede entrar y se hace difícil. Aquí se ha conseguido hacer un equilibrio entre varias consignas, y sostenerlas, explicarlas, compartirlas y defenderlas", dejó en claro.

De la marcha participaron la CTA, ATE y SUTEBA de Moreno, la Juventud de laCTA-Capital y militantes de Proyecto Sur. Y además de las organizacionesantes mencionadas, miembros del Centro Camino Solidario, Santa Elena, NiñoDios, Balvanera, Hijos del Campo (de Florencio Varela), El Palomar y ChePibe (de Lomas de Zamora) y el espacio cultural El Culebrón Timbal. Todo fue en un clima de alegría o en lo que definió la pequeña Daniela: "En un marco festivo, que es nuestro estilo de protesta".

El 20 DE NOVIEMBRE MARCHA EN MORENO EL HAMBRE ES UN CRIMEN NI UN PIBE
MENOS
El pasaje por Moreno hace algunos años de la marcha del los chicos delpueblo, dejo en nuestras manos la responsabilidad de alentar y sostener enel tiempo,el poderosos mensaje de la consigna y fundamentalmente uncompromiso de asumir el desafío como parte esencial de nuestra lucha.
Hoy nuevamente junto a organizaciones sociales, religiosas ,gremiales ,culturales y políticas estamos de nuevo en la calle con la firmeza que solopuede brindar la unidad y la razón de justicia de esta causa.
En este sentido se hace necesario comprender e interpretar las necesidadesde nuestra infancia en su totalidad,es decir como se agrava y se multiplicaeste presente de riesgo y fragilidad en un escenario signado por unasociedad de consumo y de exclusión ,al mismo tiempo que el estado se retirasistemáticamente de sus funciones indelegables.
El llamamiento es absolutamente a todas y todos a marchar por las calles demas de una docena de nuestros barrios, nos convocamos por el derecho propiode defender la vida,nos aferramos a la idea y al sueño maravilloso que sepuede cambiar la historia,no nos resignamos a creer que la única respuestadel estado es criminalizar a nuestros niños en riesgo.
Dijimos públicamente cuando despedimos al contingente que viajo a Jujuy a laconstituyente Social , junto a los compañeros de ATE y FUBEDEYO entre otros"que vergüenza que un gobierno que se dice con un proyecto nacional ypopular optara por privilegiar los pago a los fondos buitres de los gringosy no garantizar un plato de comida para cada unos de los niños y niñas queviven en nuestros suelo."
Se entiende entonces la perversión de continuar con un modelo económico yano solo depredatorio de nuestros recursos o bienes naturales economicos yfinancieros sino ya actuar con la misma logica depredatoria afectando anuestros niños desde la primavera misma de la infancia. Por todo esto y mucho mas.En primer lugar responsabilizamos a los gobiernos nacional,provincial ylocal, del estado de riesgo y abandono de nuestros niños y jovenes arrojados sin piedad al consumo de paco,explotacion y abuso infantil. Esdecir calamidades propias de una sociedad basada en la apropiación del lasriquezas por una minoría y cuya administración central no hace mas quesostenerlos y privilegiarlos.Basta sino mirar las millonadas que se otorgana poderosos grupos concentrados de la economía solamente en concepto de subsidios.

CON EL AFÁN DE RECLAMAR DEMOCRACIA EXIGIMOS QUE SEAN INCORPORADAS LASPROPUESTAS EMANADAS POR LOS VERDADEROS INVOLUCRADOS EN POLÍTICAS DE INFANCIA Y QUE DEMUESTRAN SU COMPROMISO DE TRABAJO REAL .

CON EL MISMO EMPEÑO RECLAMAMOS JUSTICIA Y EXIGIMOS UNA ASIGNACIÓN UNIVERSALPOR HIJO/A DE 200 PESOS. Y REAFIRMANDO NUESTRO MENSAJE DE LIBERTAD RECHAZAMOS CUALQUIER INTENTOREPRESIVO DE BAJAR LA EDAD DE IMPUTABILIDAD A 12 AÑOS COMO PRETENDE LAACTUAL ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL.
ESTE 20 DE NOVIEMBRE POR LAS CALLESDE MORENO MARCHAMOS POR NUESTROS PIBES EN UNA VOZ, TODAS LASVOCES EL HAMBRE ES UN CRIMEN NI UNPIBE MENOS

CONCENTRAMOS 17.00 EN RUTA 23 Y SHAKEESPEARE ENTRADA BARRIO LA VICTORIA

Hacia la marcha del 20 de noviembre en Moreno...

El Hambre es un crimen. Hay que detenerla. Sí o sí. Porque en nuestro país no faltan ni alimentos, ni platos, ni madres, ni médicos, ni maestros, faltan en cambio la voluntad política, la imaginación institucional, la comprensión cultural y las ganas de construir una sociedad de semejantes que asegure a nuestros hijos las oportunidades vitales para que puedan crecer con dignidad. Es imperativo terminar con un sistema económico -que en la mayoría de los casos- no da hijos sino hambre, que no da futuro sino Paco, que talla caricias olvidadas en cuerpos olvidados.

Niños hermosos nacen a la muerte aunque ya todos sepamos que la infancia es el principal recurso natural no renovable de nuestro país, ya que la mayoría de las capacidades humanas quedan -de alguna manera- determinadas durante los primeros años de vida cuando los niños están haciendo ahora mismo sus huesos, criando su sangre y ensayando sus sentidos.

La infancia es por lo tanto la gran oportunidad de la sociedad para mejorarse a sí misma en lo biológico, en lo cultural, en lo económico, incluso en lo político. La infancia es el terreno más fértil para sembrar inteligencia, trabajo, creatividad, justicia y democracia.

Sin embargo, los niños se nos mueren de hambre por decenas cada amanecer. Se nos mueren "acabaditos de nacer" mientras los padres lloran por los días hermosos, cuando la vida era azul.

Sin una infancia sana, amasada y entera es impensable una Argentina mejor. Porque un país que mutila a sus niños es un país que se condena a sí mismo.

¿Cuánto tendrán que andar nuestros hijos pobres, para no morirse de hambre, como goteras vivas que desangra las estrellas? Entre dolores y silencios hay una calle por donde marchan los niños hacia una primavera que se domicilia en los extremos del viento borrando de los calendarios la contribución de sangre a la acumulación capitalista.

Pero nuestros PIBES vencerán porque son el golpe temible de un corazón no resuelto: Con ternura y airosos como alas

.Alberto MorlachettiCoordinador Nacional del Movimiento Chicos del Pueblo

Ahora es cuando

MENSAJE DE PROYECTO SUR
A LA CONSTITUYENTE SOCIAL

Saludamos con gran alegría la realización de este primer encuentro de la Constituyente Social.

Valoramos el esfuerzo militante de miles de compañeros de diferentes movimientos y organizaciones sociales promovido por la CTA , en cumplimiento del objetivo estratégico de contribuir a la construcción de un gran movimiento político, social y cultural, apoyado en la soberanía y las luchas de nuestro pueblo.

Frente a esta multitudinaria presencia de compañeros de todo el país y en el marco del complejo horizonte abierto por la crisis, Proyecto Sur plantea y asume una vez más, el compromiso de bregar por la más amplia unidad posible, en función del objetivo central que representa la defensa de los intereses de la nación, como único modo de proveer al desarrollo de una auténtica justicia social.

En función de esa meta y el deseo de precisar y ratificar nuestro compromiso para alcanzarla, dejamos planteadas las siguientes prioridades:


· Nacionalización de los recursos naturales, gas, petróleo y gran minería entre otros, para terminar con el hambre, la indigencia y la pobreza y encaminarnos decididamente al desarrollo de un verdadero estado de bienestar, capaz de garantizar para todos los habitantes de este suelo el acceso a la educación, el cuidado de la salud, acceso a una vivienda digna y el pleno empleo como base legítima de evolución.
· Poner fin a la extranjerización de tierras, a toda forma de depredación y degradación del ambiente y la naturaleza, desarrollando un nuevo modelo productivo que tenga al ser humano y la sociedad como razón de ser, y la sustentabilidad y la ética como principios básicos y no como variables de ajuste al servicio del sistema financiero, el capital y la rentabilidad.
· Frente a la crisis y compartiendo el concepto de que “el hambre es un crimen”, exigir la suspensión inmediata de los servicios de la fraudulenta deuda externa hasta su total investigación en juicio público.
· Declarar el valor estratégico de nuestras reservas, democratizando toda decisión sobre las mismas y circunscribiendo su aplicación al desarrollo productivo y el financiamiento de las necesidades básicas de nuestro pueblo.
· Recuperar los servicios públicos, rechazando de plano todo posible negociado de reestatización en perjuicio del estado e impulsar un profundo debate a cerca del modelo de gestión, comenzando por el tren para todos.
· Plantear la urgente democratización de los medios y sistema de comunicación, por entender que constituyen hoy más que nunca una herramienta fundamental, en orden al crecimiento de nuestra conciencia colectiva y por ende indispensable para el desarrollo de una democracia capaz de trascender la mera formalidad institucional, para servir a nuestro pueblo y asumir que la posibilidad de un futuro mejor, se encuentra indisolublemente ligado a la evolución material y espiritual, de los pueblos hermanos de América Latina

El mundo en septiembre

La enorme crisis económica internacional, desatada por las corporaciones mundiales financieras que están decididas a mantener sus privilegios a toda costa, mas tarde o más temprano descargarán con toda la fuerza sobre las mayorías populares de todos los rincones del mundo el precio de mantener inmune, una casta que lo único que privilegia es la lógica perversa del aumento de la concentración de la riqueza, cada vez más en pocas manos.
La intervención del estado en cualquier lugar del mundo, no es precisamente para disciplinar a los grupos concentrados de la economía especulativa, sino garantizar sus enormes privilegios, en otras palabras es la supremacía del capital por sobre cualquier razonamiento humano.
Entonces el mundo se convierte lentamente en huracanes que soplan el viento de la guerra y el alma humana parece rasgarse, mientras tanto las cajas blidandas, se fortalecen y ensanchan sus paredes de acero.
La respuesta del gobierno argentino no se hizo esperar, fue muy coherente con aquella historia de ir a tocar la campanita de Wall Street, en el momento de mayor debilidad de mister Bush y ahora regresa con el objetivo de negociar nuevamente con los fondos buitres, es decir bonistas que se enriquecen apostando a aumentar sus ganancias directamente proporcional a como los argentinos perdemos nivel de vida y poder adquisitivo. Apostar a que a muy pocos le vaya muy bien a costa que a las grandes mayorías, les vaya cada vez peor.Semejante lógica de injusticia distributiva en la Argentina hay un solo partido capaz de garantizarla y es el de los Kirchner.

Mi barrio en septiembre

Nunca pudimos recuperarnos en el barrio del aumento de precios que nos dejo a todos tan desorientados, porque las góndolas decían una cosa y el Indec decía todo lo contrario, ajustando sus mentiras a las mentiras del gobierno.
El acuerdo de aumento de precios estaba pactado para el 2008 luego de las elecciones del 2007 y el conflicto con sus primos del campo le vino al dedillo para cumplir una promesa electoral, aquellas promesas que siempre son las únicas que se cumplen y que nunca son precisamente los trabajadores y el pueblo los beneficiados.
Mi barrio en septiembre esta dominado por una sensación de bronca, pena y una angustia que no se dice pero enferma a cualquiera, mientras mis vecinos caminan y lo único que pisan son pedacitos de pobrecitos salarios de trabajadores y trabajadoras.
La vergüenza en el barrio la dan aquellos que justifican lo injustificable, son los que creen que justifican su antiimperialismo gubernamental, siendo los más funcionales a los designios del imperio, son los que justifican que el pibe no tenga pan, salud, escuela y una bella risa en su carita.

Septiembre no se las lleva se las trae

Las luchas y conflictos se reparten por día por hora y por lugares y aun así la sensación es que no-pasa nada, es que todavía no vemos cada lucha como una lucha propia y entonces se convive con una sensación de resignación de malestar y decepción, en este sentido es la dirigencia, en este caso la sindical, la que mira para otro lado y no al sector más dinámico capaz de motorizar la pelea por la distribución de la riqueza es decir la clase trabajadora, ahí se encuentra claramente un caso in fraganti de desamparo.

Octubre el desafío

Sin embargo el panorama tan amplio y basto de tantas luchas e iniciativa no alcanza a tomar el vuelo necesario y es fundamental la respuesta política , la que de una vez por todas debe empezar a prevalecer, octubre puede ser la oportunidad de alcanzar en esta etapa un grado de unidad capaz de condensar las demandas económicas, sociales y políticas e instalar la posibilidad de superar las mínimas fronteras y se instale una verdadera opción de carácter nacional, es desde mi barrio y mi país en este mundo ahora mismo el lugar y el escenario, donde sostener la bandera plantada firme, donde el mal gobierno encuentre por fin ,sus propios limites


Gustavo Zarza

POSICIÓN DEL DIP. CLAUDIO LOZANO ACERCA DE AEROLINEAS ARGENTINAS

Sr. Presidente (Fellner).- Tiene la palabra el señor diputado por la Capital.

Sr. Lozano.- Señor presidente: hemos recibido un mamarracho, que constaba de un proyecto de ley acompañado de un acta acuerdo, con contradicciones entre sí. Un verdadero mamarracho. Sin embargo, luego del debate parlamentario estamos discutiendo ahora un proyecto que, sin ser una panacea, brinda al gobierno la oportunidad de mejorar las cosas en este tema.
No es una panacea porque el gobierno no ha hecho bien las cosas: no previó una situación que pudo haber previsto ya que tenía información concreta para actuar. Inclusive, frente a la crisis no ha dado los pasos adecuados. De hecho, uno de los pasos más graves, y que de alguna manera formaba parte de esta suerte de mamarracho que recibimos, es el acta acuerdo que el ministro De Vido y el secretario Jaime establecieran con el grupo Marsans. Esta acta ponía en verdadera situación de debilidad al Estado argentino, porque desde el inicio fijaba una paridad entre el Estado y un grupo que tenía evidentes irregularidades y que había vaciado la aerolínea de bandera.
Debilidad porque se fijaba en el acta un tercer árbitro al cual había que acatar; debilidad porque no resultaba claro quién terminaba definiendo la operación; debilidad por un método de valuación absolutamente insensato que proponía valuar la empresa en función de las ganancias futuras de una empresa saneada; debilidad porque, además, el proyecto que nos proponían avalaba esa acta acuerdo.
Ante todo, quiero dejar en claro que no hay lugar para las sorpresas: no es extraño que hayamos recibido esto así. Esto viene de la mano de alguien que desde que ocupa la Secretaría de Transporte no ha dado un solo paso en dirección a resolver el colapso que atraviesa el sistema de transporte público en la Argentina. Se trata de un funcionario oscuro, responsable de la asignación de subsidios multimillonarios respecto de los cuales nadie percibe qué efectos prácticos tienen, un funcionario que en nombre de recuperar el ferrocarril ha comprado chatarra en el exterior, que no ha dado dos pasos mínimamente razonables encaminados a la reconstrucción del sistema ferroviario y el replanteo del modelo general de transporte que la Argentina necesita y cuya propuesta más genial ha sido la de una fuga en velocidad, una suerte de revival de los 90, con la propuesta del tren bala.
El gobierno debería reflexionar –creo que algo se ha dicho por allí-, porque la verdad es que desafectar a Jaime de la conducción de este proceso mejoraría en gran medida la credibilidad sobre la reestatización de Aerolíneas Argentinas. Debe quedar en claro que en tanto esto no se haga la mejor de las intenciones va a estar plagada de sospechas. En tal sentido, a este gobierno le cabe el mismo problema que tiene con Moreno: en tanto no lo desafecte va a ser difícil recuperar la credibilidad en el INDEC. Del mismo modo va a ser difícil que se crea en la reestatización de Aerolíneas Argentinas si no desafectan a Jaime de esta responsabilidad.
En nombre del hecho histórico de recuperar el patrimonio público –a lo cual hacía referencia mi compañero, el diputado Ariel Basteiro‑, la renuncia de Jaime en este contexto sería un aporte sustancial.
Dicho esto quiero dejar en claro, desde que lugar nosotros nos ubicamos – y digo “nosotros” porque en este tema venimos trabajando de manera conjunta con los compañeros del bloque del SI y, en mi caso particular, expresando la posición de Proyecto Sur‑, de que modo nos paramos para debatir la recuperación de Aerolíneas Argentinas y Austral. Para nosotros esto se inscribe en una estrategia mayor que se debería discutir y que no lo estamos haciendo. Se trata de la recuperación del monopolio regulado del cabotaje en la Argentina, asociado a la posibilidad de asumir la perspectiva de los vuelos internacionales en el marco de un acuerdo regional en integración con otros países como Brasil, Venezuela, entre otros.
Lo hacemos convencidos de que el negocio no es la aeronavegación sino que ella es parte de una estrategia mayor que supone el sostén de la industria del turismo, con todo lo que eso implica y que ha sido explicado por parte de otros diputados. También porque sabemos que de la mano de la aeronavegación hay posibilidad de diseñar palancas industriales, concretamente la reconstrucción de la industria aeronáutica. Hay una Fábrica Nacional de Aviones muerta de risa en Córdoba que podría ser parte de una estrategia en sociedad, por ejemplo, con Embraer, la fábrica de aviones que tiene Brasil.
Por lo tanto, para nosotros este debate no es abstracto ni se circunscribe a un problema particular sino que tiene que ver con un modelo más general de desarrollo de país y desde el cual lo estamos dando. Como bien decía mi amigo Raimundi, no hay una sola manera de decir que sí ni un solo modo de decir que no. El problema es que sí y no significan sí y no, pero nosotros decimos sí o no en función de convicciones y proyectos concretos, y lo que estoy blanqueando es desde dónde formulamos nuestro planteo.
En este sentido, estamos absolutamente en contra de lo que ha sido la política de cielos abiertos, que casualmente el mismo Jaime impulsó permitiendo el ingreso de LAN.
También discrepamos con aquellos que sostienen la creación de una línea de bandera y al mismo tiempo una política de cielos abiertos, como lo hizo lo Unión Cívica Radical por intermedio del senador Gerardo Morales. Tenemos otro tipo de planteo para discutir este tema.
Tampoco estamos de acuerdo con aquellos que creen que hay que discutir el tema de la aeronavegación desde la perspectiva del mercado (como el PRO). La desregulación y el mercado aplicado a este tipo de experiencias dan como resultado lo que el mercado efectivamente hace corrigiendo por vía de la caída de empresas. Lo que sucede es que en este caso lo que se produce es la caída de aviones. Por lo tanto, es un absurdo pensar desde la perspectiva del mercado este servicio público que se sostiene en todos lados con intervención y regulación estatal.
Nosotros discutimos esto desde otro lugar; creíamos y creemos que hay que rechazar el acta acuerdo. También opinamos que la intervención no debió haber sido consensuada con Marsans sino que se debió haber decidido de modo unilateral en el marco de la ley de abastecimiento. Esto debió haber sido acompañado –todavía hay tiempo para hacerlo‑ por un Estado que respalde en los ámbitos local e internacional las acciones judiciales para establecer la responsabilidad patrimonial que cabe a Marsans y poner en cabeza de ese grupo la deuda que le corresponde, como asimismo reclamar e iniciar conversaciones con el Estado español sobre aquellos recursos que Marsans recibió y que no llegaron al destino que le dio el Tesoro español. Consecuentemente, todavía hay cosas por hacer.
También creemos que el diseño de empresa tiene que ser otro, no sociedad anónima sino sociedad del Estado. Esta empresa debe tener presencia nacional, un componente federal con representación provincial y representantes de los trabajadores y de la comunidad a través de los usuarios y consumidores.
Estamos de acuerdo con el bloque socialista respecto de la necesidad de impulsar la creación de una comisión bicameral que investigue lo que ha sido esta experiencia de “curro” sistemático y permanente de los últimos dieciocho años sobre Aerolíneas Argentinas, que se ha traducido en el desfalco patrimonial que todos conocemos.
Tal como lo señalamos desde un principio, estamos seguros de que resolver esto implica recuperar el control estatal sobre el servicio público de aeronavegación y sobre nuestra aerolínea de bandera. Asimismo esto significa no dilapidar recursos públicos y hacerse cargo de resolver los problemas de los 9.300 trabajadores que por negligencia oficial o especulación empresaria, una y otra vez están expuestos a la situación que hoy estamos discutiendo.
Porque también somos conscientes de que si todavía estamos evaluando la posibilidad de recuperar una aerolínea de bandera es porque los trabajadores fueron los que en todo momento confrontaron tanto con la privatización en el caso de Iberia, como con American Airlines y Marsans. Ese es el activo con el cual hay que sostener cualquier discusión en serio respecto de la política que se quiere llevar adelante en relación con Aerolíneas Argentinas: sus trabajadores.
Decíamos que hemos recibido un mamarracho y estamos devolviendo una herramienta. La primera diferencia es que nos habían enviado una propuesta de rescate, de absorción de deuda y reprivatización, y esperamos que hoy el oficialismo proponga un artículo como planteamos en la comisión, por el que efectivamente se garantice que bajo ningún concepto se puede alterar la mayoría accionaria en manos del Estado ni la capacidad de decisión estratégica y de veto. Si esto se incluye, por primera vez este proyecto estará hablando de reestatización.
Por otra parte, este texto que estamos considerando no valida el acta acuerdo.
Comparto con los compañeros del resto de los sectores de la oposición que dicen que sería mejor que se rechace. Sería mejor y no dejaría ningún lugar a dudas, pero este proyecto no la valida, y eso es lo objetivo. No hay en él ninguna frase que valide el acta acuerdo.
Es más, hay artículos que modifican el acta acuerdo y por lo tanto, frente a un acta administrativa y una ley está claro que prima la ley.
En este sentido es cierto que hay un solo tribunal –no hay tres‑, y es cierto que el que va a terminar decidiendo es el Congreso Nacional y por lo tanto nuestra última opinión en cuanto a lo que el gobierno haga la daremos en ese momento, porque todavía no sabemos lo que el gobierno terminará haciendo.
En definitiva, estamos dando una herramienta para que se mejore lo que se ha venido haciendo hasta ahora.
En tercer lugar proponemos otra modificación para que el oficialismo explícitamente diga, antes de la votación en general, que modificamos la propuesta de valuación que estaba en el acta acuerdo y se exprese con toda claridad que la tasación será al momento de la intervención, momento en el que una empresa en concurso y cesación de pagos, en situación de quiebra, tiene valor negativo y por lo tanto no hay un peso que poner.
Es más, hay que discutir vía juicio de responsabilidad cómo Marsans se hace cargo de la deuda que le corresponde.
Obviamente, también hay otras cosas. Nosotros creemos que hay que avanzar judicialmente, y sería importante que esto se agregara en el proyecto que estamos discutiendo. Algunos diputados del oficialismo me dijeron que no era elegante hacerlo; no es mi propósito ser elegante con Marsans. Pero acepto –algunos plantearon el convite‑ que todo el Parlamento nacional le pida a la Procuración General de la Nación que el Estado se presente en las causas locales e internacionales en relación con la situación de Marsans. Esto es algo que hay que llevar adelante.
Por otra parte, considero muy importante no tocar el gasto social. Es algo innecesario que genera irritaciones que no corresponden; sin hacerlo igualmente se puede avanzar. Estamos frente a una oportunidad y hemos trabajado bien.
El segundo gran eje que planteamos de entrada es que la mirada sobre este tema había que hacerla dejando de lado por un momento el debate oficialismo-oposición. En este sentido, respeto todas las posturas, pero no es cierto que lo que hoy estamos votando es lo mismo que lo que llegó.
Es cierto que podría haber sido mejor; sin duda alguna. Pero con esto el gobierno tiene herramientas –si quiere; para eso es el que maneja el Poder Ejecutivo‑ para hacer las cosas de otro modo. También está claro en el proyecto que nosotros tenemos la posibilidad de evaluar lo que el gobierno haga en una segunda instancia.
Bajo la consigna de que Aerolíneas Argentinas es y debe ser del Estado –pero la deuda no‑, consciente de que hay mejoras sustantivas, esperando que los compañeros del bloque oficialista efectivamente agreguen las cosas que dijeron que iban a incorporar y sobre la base de entender que la garantía para todo este proceso no radica en el secretario Jaime sino en los trabajadores que han puesto el cuerpo defendiendo una y otra vez la sobrevivencia de nuestra aerolínea de bandera, desde ese lugar es que nosotros vamos a acompañar en general este proyecto, manteniendo nuestras observaciones en particular. Por supuesto, mantenemos también la posibilidad de juicio final en cuanto a la operatoria que el gobierno nacional lleve a cabo en relación con lo que todavía falta realizar. (Aplausos.)

CHACO

Presentaron la mesa de conducción local de Proyecto Sur

Anticiparon la Campaña en Defensa del Monte Nativo


Presentaron la mesa de conducción local del Proyecto Sur. en expresiones a Chaco On Line, Danilo "Polo" Legal, referente del movimiento, apuntó que uno de los próximos objetivos es una campaña en defensa del monte nativo.
El Proyecto Sur presentó la conformación de la mesa de conducción local. Está integrada por: Danilo "Polo" Legal; Roberto Meyer; Gastón Maciel; el arquitecto Favarón; el doctor Martiano Hayes y Balbino Ojeda. Danilo "Polo" Legal, referente del movimiento, explicó que este movimiento está conformado por varios sectores independientes. Planteó que el objetivo es "recrear un espacio para todos los chaqueños, con perspectivas superadoras a las que tenemos hoy". Apuntó como elementos fundamentales de este grupo político al "compromiso, la militancia y el pluralismo de las ideas". Entre los objetivos planteados para los próximos meses, mencionó que propician una Campaña por el Monte Nativo. Respecto a la problemática indicó que "embarga el futuro de los chaqueños".

Fuente: Chaco ONLINE

AEROLINEAS ARGENTINAS

Estafas y fracasos del modelo privatizador

Por: Pino Solanas

La iniciativa del gobierno de estatizar Aerolinas Argentinas plantea serios interrogantes a la vez que confirma el rotundo fracaso del modelo privatizador de los transportes públicos. Se pretende retomar Aerolíneas con su flota y oficinas internacionales vendidas, los talleres vaciados y un pasivo de u$s 900 millones. Lo más probable es que sea otro capítulo del viejo culebrón “ El Estado Rebobo” que cuenta como se lo roba y vuelve a hacerse cargo de las deudas que deja el agradecido concesionario privado. ¿Qué enseñanzas deja el vaciamiento y privatización de nuestra línea aérea de bandera? ¿Qué medidas deberían tomarse para evitar otra defraudación?¿Debemos retomar Aerolíneas o crear una nueva empresa –esta vez pública-retomando sus rutas y excelente personal?

LA PRIVATIZACION

Aerolíneas Argentinas fue creada en 1950 por el gobierno de Perón y llegó a ser líder de las compañías del hemisferio sur. Daba beneficios y era considerada de las más seguras del mundo. Al comienzo de los años 90 fue valuada en algo más de US$ 600 millones, muy por debajo de su valor real. La tasación del Boeing 707 -que estaba volando- fué de 1 dólar, lo que motivó el pedido de la Fuerza Aérea para que se lo cedieran y aún sigue operando. Contaba con una flota de 28 aviones propios y uno alquilado- con rutas internacionales y el monopolio de las de cabotaje. Al momento de la licitación el único interesado fue Iberia, que ofertó US$ 260 millones en efectivo por el 85% de las acciones, más otros u$s 560 millones en títulos de la deuda argentina que cotizaban en el mercado 20% de su valor nominal, pero se los tomaba al 100% para comprar empresas del Estado. Eran los tiempos alegres del Plan Brady-Cavallo .

La privatización de Aerolíneas se consumó con abusos jurídicos y económicos inaceptables. Para comprarla , Iberia hipotecó la flota de aviones de nuestra compañía y la Corte Suprema inventó la oscura teoría del per saltum para sacarle la causa al juez natural Garzón Funes. Allí no terminó la cosa: los talleres de Aerolíneas, que contaban con 3 simuladores de navegación e innumerables repuestos, fueron vaciados y transferidos a Madrid; se levantaron rutas internacionales y nacionales mientras los aviones y las oficinas en Paris, New York y otras capitales, se vendieron. Para evitar la quiebra, en el 2001 el gobierno español extendió un crédito de 800 millones de euros al grupo Marsans destinado a pagar las deudas de Aerolíneas y comprarla. El nuevo operador las pagó en parte y el resto del dinero fue desviado hacia otros fines. Como su hermana venezolana Viasa - también comprada por Iberia- Aerolíneas terminó vaciada y quebrada.


¿OTRA FALSA “ARGENTINIZACION”?

Ahora el gobierno sale en salvataje del concesionario español que deja la empresa con una deuda que ronda u$s 900 millones, un solo avión propio y 43 alquilados, pero la mitad no vuela por averías. ¿Por qué el Estado Argentino, siendo acreedor de Aerolíneas, tiene que hacerse cargo del quebranto? ¿No pasó lo mismo con la vieja privatización de Austral, quebrada por el grupo Pescarmona? ¿ Otra vez pagaremos deudas para volver a entregar la empresa al capital privado o a López Mena, dueño de Buquebús o será otra falsa “ argentinización” como la de YPF-Repsol con el banquero Ezquenazi ? ¿Se exigirá una auditoría de inventario de los bienes entregados? ¿Cómo y quienes tasarán la fundida compañía cuyo activo son las rutas y el personal? Frente a las alternativas que abre el traspaso de Aerolíneas al Estado, recordemos que los servicios públicos como las escuelas y los hospitales, no tienen como objetivo dar ganancia sino un servicio social a la comunidad. Los transportes y las comunicaciones son asuntos estratégicos que exigen un gran debate y convocar a las universidades y organizaciones sociales y políticas a estudiar un nuevo modelo de gestión pública.

ALTERNATIVAS AL MODELO PRIVATIZADOR

¿Cuál es la alternativa a la vieja empresa estatal bajo control del partido gobernante o a la compañía privada que busca beneficios rápidos a cualquier precio?¿Con lo que se piensa gastar: no es hora de partir hacia un nuevo modelo de empresa pública donde los usuarios y trabajadores participen en su control ? El debate postergado entre lo público y privado sigue ocultando falsos mitos como que el Estado es mal administrador. Las instituciones no son responsables de sus conducciones como no lo es el automóvil ante su víctima. Las privatizaciones demostraron lo contrario de lo que anunciaban: fueron y siguen siendo un pésimo negocio y un robo a la Nación. El gobierno nacional no tiene el proyecto de reconstruir la aeronavegación. Las rutas de cabotaje comenzaron a cederse a compañías extranjeras cuando el Estado - además de Austral- cuenta con dos empresas que esperan se las dote de equipos: LAFSA, con personal y sin aviones; y LADE, con una vieja flota donde vuelan pocos aviones . ¿No sería más sensato que en base a ellas y al personal y rutas de Aerolíneas, se invierta en una nueva compañía lo que se piensa pagar por las deudas de Marsans? La Comisión Bicameral de Seguimiento de las Privatiza-ciones, hasta hoy fue cómplice del despojo. Es de esperar que esta vez el Congreso impulse un gran debate sobre el futuro de la aerolínea de bandera y la reconstrucción del sistema integral de transporte.