Pino Solanas calificó al sistema ferroviario como “un negocio millonario y corrupto”.
“Este accidente es el resultado del fracaso de un sistema que ha terminado maltratando a los pasajeros y que se ha convertido en un foco de corrupción de dineros públicos”
Algunos datos
*Los concesionarios de los trenes metropolitanos y subtes recibieron $715 millones en 2010
. Se trata de U$S 2 millones diarios.
* Las transferencias destinadas al transporte crecieron 30%.
*Entre los años 2001 y 2010 los precios del transporte público de pasajeros, electricidad y combustibles para el hogar crecieron en conjunto 102,3%, un tercio de la inflación registrada en ese lapso.
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